مرحباً بك
في ميناء نيوم
نربط خطوط التجارة العالمية عبر البحر الأحمر
يعتبر ميناء نيوم بوابة استراتيجية على البحر الأحمر، ويقع عند ملتقى طرق التجارة بين الشرق والغرب، ويربط بين قارات آسيا وأفريقيا وأوروبا، في وقت يعزز التكامل الإقليمي عبر ممرات متعددة تربط مصر والمملكة العربية السعودية والعراق.
يستقبل الميناء الشحنات حالياً، ويتولى مناولة الحاويات والبضائع السائبة، ويقدم خدمات سفن الركاب والمركبات (روباكس)، بالإضافة إلى مرافق التخزين، معزّزاً بذلك دور المملكة العربية السعودية في دعم سلاسل الإمداد العالمية وتمكينها.
تطوير الميناء
يتحول ميناء نيوم إلى مركز بحري متقدم، يعتمد على الأتمتة والاستدامة. وتضم محطة الحاويات الجديدة T1، التي تقترب أعمالها الإنشائية من الاكتمال، قناة ملاحية بطول 550 متراً، وعمق 18.5 متراً، وجدار رصيف بطول 900 متر لاستيعاب أكبر السفن في العالم. وستُدار عمليات الميناء باستخدام مصادر الطاقة المتجددة ومعدات تعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل، لضمان دمج الاستدامة في صميم العمليات التشغيلية.
:crop-4x3?wid=1534&hei=1151)
العمليات الحالية
يقدم ميناء نيوم، الذي يتعامل مع مختلف أنواع الشحنات حالياً، مجموعة شاملة من الخدمات المصممة لتلبية متطلبات التجارة الحديثة، تشمل: البضائع العامة، والشحنات الخاصة بالمشاريع، والشحنات المعبأة في حاويات، والبضائع السائبة، وخدمات التخزين، وعمليات تحميل السفن وتفريغها دون رافعات. وقد صُمّمت كل خدمة لتقديم أداء مستقر يمكن التنبؤ به حتى عند التشغيل على نطاق واسع، بما يضمن السرعة والموثوقية والاستدامة.
محطة الحاويات T1
تنطلق محطة الحاويات الجديدة في ميناء نيوم خلال عام 2026 بطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة، مزودة بأول رافعات مؤتمتة بالكامل في المملكة نوع "من السفينة إلى الرصيف". ومع التطوير الكبير في الأنظمة الرقمية المتقدمة لتعزيز الدقة والموثوقية، فقد أطلق الميناء برنامجاً ريادياً يهيئ السعوديين لشغل أدوار تقنية عالية المستوى كمُشغِّلين عن بُعد للرافعات، ما يدعم الابتكار، ويعزز شمول القوى العاملة.
-1?wid=1999&hei=552)
الخدمات الشاملة
في ميناء نيوم
يضمن الميناء خدمات موثوقة وتدفقات تجارية مترابطة، بدءاً من التعامل مع الحاويات والبضائع السائبة وبضائع المشاريع، مروراً بخدمات التخزين، وانتهاءً بعمليات تحميل السفن وتفريغها دون رافعات.
لماذا نختار ميناء نيوم؟
-
ميزة الموقع والتوسع
يقع ميناء نيوم على البحر الأحمر بالقرب من قناة السويس، ويربط بين قارات آسيا وأفريقيا وأوروبا. يجري توسيع الطاقة الاستيعابية للميناء من خلال محطة حاويات جديدة، وتطوير مرافق البضائع العامة، إلى جانب الحوض البحري والمستودعات، وتوسيع القنوات المائية وجدران الأرصفة، بدعم من فريق من الخبراء المتمرسين في عمليات تشغيل الموانئ.
-
تصميم يحقق الاستدامة
صُمّم ميناء نيوم للعمل على شبكة كهربائية مدعومة بالطاقة المتجددة، مع تشغيل معدات تعمل على الكهرباء بالكامل، والقضاء على الانبعاثات باستخدام تقنية الطاقة الأساسية الدنيا Cold Ironing، التي توفر استهلاك السفن للطاقة أثناء وقوفها في الرصيف البحري. وقد تم استخدام الفولاذ منخفض الكربون في البناء، وأُعيد تدوير المواد الناجمة عن أعمال التجريف في مشاريع تطوير أوكساچون الأوسع نطاقاًً، ما يرسخ الاستدامة في صميم العمليات المستقبلية.
-
أنظمة الميناء الذكية والمؤتمتة
تعمل المعدات المؤتمتة ونظام الإدارة المركزي القائم على الذكاء الاصطناعي على تبسيط عمليات المحطة والجمارك والخدمات اللوجستية، ما يقلل أوقات العبور ويزيد الموثوقية. في الوقت ذاته، فإن المنصات الرقمية، والتحليلات الفورية، والمعالجة الآمنة للوثائق، تعزز الشفافية وتُحسّن الأداء.
1?wid=960&hei=960)
